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【圖】或配備100kWh電池 曝2020款Model 3消息_汽車之家

2019-12-23 06:00|發布者:272794389|查看:233|評論:0|來自:汽車之家
摘要:

  [汽車之家 新能源]  日前,一位名叫@greentheonly(中文昵稱:綠神)的著名外國黑客在特斯拉最近更新的系統軟件中,發現了一些代碼。這些代碼暗示了新款Model 3或將擁有100kWh容量電池,并可以選裝Ludicrous模式(狂暴模式),以及其它的一些改進。

汽車之家

  除了加入更大容量的電池、以及此前在Model S以及Model X上才可選配的狂暴模式,@greentheonly還透露了一些關于Model 3其它的改進,例如胎壓監測功能將從大陸提供的胎壓監測系統替換為特斯拉自主研發的低功耗藍牙傳感器,從而降低生產成本;Model 3還將新增兩種新樣式的輪圈,但由于只是從代碼上泄露的,所以目前還無法確認這兩種車輪的外觀樣式。

汽車之家

  此外,在代碼中還泄露了自適應空氣懸架的選項、新的玻璃車頂設計以及為空調系統提供的一種新氣流方式,不過這些代碼存在的意義目前我們并不清楚,以上的這些信息也只是通過代碼進行的推測,并未得到官方證實,所以可信度還有待考證。不過至今,Model 3已經推出近4年的時間,從一款車型的生命周期來看,如今也到了應該在技術方面進行大幅提升的時間節點。從這個角度上講,特斯拉或許真有可能會在明年給我們一些驚喜,我們不妨拭目以待。(消息來源:electrek;文/汽車之家 胡永彬)

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  [汽車之家 新能源]  日前,一位名叫@greentheonly(中文昵稱:綠神)的著名外國黑客在特斯拉最近更新的系統軟件中,發現了一些代碼。這些代碼暗示了新款Model 3或將擁有100kWh容量電池,并可以選裝Ludicrous模式(狂暴模式),以及其它的一些改進。

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  除了加入更大容量的電池、以及此前在Model S以及Model X上才可選配的狂暴模式,@greentheonly還透露了一些關于Model 3其它的改進,例如胎壓監測功能將從大陸提供的胎壓監測系統替換為特斯拉自主研發的低功耗藍牙傳感器,從而降低生產成本;Model 3還將新增兩種新樣式的輪圈,但由于只是從代碼上泄露的,所以目前還無法確認這兩種車輪的外觀樣式。

汽車之家

  此外,在代碼中還泄露了自適應空氣懸架的選項、新的玻璃車頂設計以及為空調系統提供的一種新氣流方式,不過這些代碼存在的意義目前我們并不清楚,以上的這些信息也只是通過代碼進行的推測,并未得到官方證實,所以可信度還有待考證。不過至今,Model 3已經推出近4年的時間,從一款車型的生命周期來看,如今也到了應該在技術方面進行大幅提升的時間節點。從這個角度上講,特斯拉或許真有可能會在明年給我們一些驚喜,我們不妨拭目以待。(消息來源:electrek;文/汽車之家 胡永彬)

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      此外,在代碼中還泄露了自適應空氣懸架的選項、新的玻璃車頂設計以及為空調系統提供的一種新氣流方式,不過這些代碼存在的意義目前我們并不清楚,以上的這些信息也只是通過代碼進行的推測,并未得到官方證實,所以可信度還有待考證。不過至今,Model 3已經推出近4年的時間,從一款車型的生命周期來看,如今也到了應該在技術方面進行大幅提升的時間節點。從這個角度上講,特斯拉或許真有可能會在明年給我們一些驚喜,我們不妨拭目以待。(消息來源:electrek;文/汽車之家 胡永彬)

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